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Vélos en libre-service à Nantes

Combien de vélos reste-t-il à la station la plus proche ? Cette carte affiche en temps réel les stations du service de vélos en libre-service de Nantes Métropole, exploité par JCDecaux sous la marque Naolib, avec le nombre de vélos disponibles et de places libres.

Carte interactive à Nantes — vélos en libre-service.

Données rafraîchies en continu à partir du flux officiel.

Un parc entièrement musculaire

Le flux officiel ne déclare aucun vélo à assistance électrique : à Nantes, le libre-service se pédale. La conséquence se sent dans les jambes plus que sur la carte — franchir la Loire, remonter vers Sainte-Anne ou Chantenay demande un effort que l’assistance masquerait ailleurs.

Chaque station affiche donc deux nombres qui suffisent : les vélos prêts à partir et les points d’attache encore libres. La pastille les résume — disponible, presque vide, vide, ou pleine, ce dernier cas signifiant que vous ne pourrez pas y rendre votre vélo.

Vérifier l’arrivée, pas seulement le départ

L’erreur classique consiste à ne regarder que la station de départ. Une station d’hypercentre pleine en fin de journée est un cas ordinaire, et oblige à poursuivre jusqu’à la suivante — trajet rallongé, minutes facturées en plus.

Les quelque 120 stations se concentrent sur Nantes et ses communes limitrophes, en appui des lignes de tramway. Le service brille sur le trajet à sens unique — aller en tram, revenir à vélo — et s’efface dès qu’on s’éloigne du cœur métropolitain, où le vélo personnel reprend l’avantage.

Questions fréquentes

Y a-t-il des vélos électriques en libre-service à Nantes ?
Non. Le flux officiel ne déclare que des vélos mécaniques ; la carte n’affiche donc aucune ventilation entre mécanique et électrique, faute d’objet.
Combien de stations Naolib sont cartographiées ?
Environ 120, réparties sur Nantes et les communes limitrophes. La totalité de celles publiées dans le flux officiel figure sur cette carte.
À quelle fréquence les disponibilités sont-elles mises à jour ?
En continu, depuis le flux GBFS de l’exploitant. La date du dernier relevé est affichée, et un avertissement apparaît si celui-ci commence à dater.
Peut-on calculer un trajet depuis une station bicloo ?
Pas pour le moment : les disponibilités sont bien affichées en direct, mais le calcul d’itinéraire ne couvre plus que Bordeaux et la région de Tournai. Il dépend d’un réseau routier chargé en mémoire, que Nantes Métropole excède.

Sources et licences

  • Flux GBFS « Naolib » — Nantes Métropole / JCDecaux · gbfs.org · Flux ouvert, attribution requise

Le détail des jeux de données et de leurs licences figure sur la page Données et sources.

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